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Goldie
1700i Limbach · EMU Classic · 1303A
DiagnoseVolkswagen · Oldtimer · Sonderprojekte
Altes Blech. Echte Geschichten.
Rallye Typ 3 sammelt nicht nur Fahrzeuge. Hier geht es um eine ganze Projektwelt: Käfer und Busse, Prototypen, Sonderkarosserien, technische Irrwege, gute Lösungen und die Dinge, die noch auf der Werkbank liegen.
Hero: echtes Foto Goldie / Werkstatt / Projektgruppe
Die Flotte
Autos, die ihre eigene Akte verdient haben.
Jedes Fahrzeug bekommt Geschichte, Technikstand, Umbauten und offene Arbeiten. Planung und tatsächlicher Zustand bleiben getrennt.
Sonderprojekte
Nicht alles passt in die Schublade „Fahrzeug“.
JEG, Colani und andere Sonderbauten werden als eigene Projekte geführt – mit Quellen, offenen Fragen und Dokumentation.
Werkstatt aktuell
Offene Diagnose bleibt offene Diagnose.
Bei Goldie ist der 1700i verbaut und in Diagnose. Der 2176i ist ein Zielmotor. Lumpis Stage 1 ist Perspektive. Jokers AAZ ist Planung.
Technik & WerkstattakteProjektarchiv
Von Brasilienbussen bis zur „Präsidentensuite“.
Historische Projekte bekommen eigene Seiten. Sie werden aber erst mit Fotos, Datierung und Quellen öffentlich freigegeben.
Grundregel: Ein technisch ähnliches Gutachten ist kein Freibrief. Unterlagen werden immer dem konkreten Fahrzeug oder Projekt zugeordnet – Vergleichsreferenzen werden als solche benannt.
Neu in der Werkstatt
Die Seite wächst weiter.
Rallye Typ 3 geht als lebendes Archiv an den Start
Fahrzeuge, Technik und historische Projekte werden ab jetzt Beitrag für Beitrag ergänzt.
Goldie: Technikakte bleibt offen sichtbar
Der aktuelle Diagnose- und Dokumentationsstand wird nicht als fertige Lösung verkauft, sondern nachvollziehbar fortgeschrieben.