Dacunha / JEG · Brasilien · Sonderprojekt

JEG Allrad

Ein Sonderprojekt mit kompakter VW-Basis, eigener Karosserie, Allradtechnik – und genug offenen Fragen, dass eine saubere Projektakte spannender ist als jede Legende.

Motor laut Prospekt1584 cm³
Leistung47,3 DIN-PS
Antriebzuschaltbarer 4×4
Gewichtca. 980 kg
Original-/Projektfoto JEG Allrad einsetzen
Projektakte

Dokumentieren statt ausschmücken

Stückzahlen und Herstellerhistorie bleiben prüfpflichtig. Das Auto wird nicht mit Vermutungen „fertig erzählt“.

Primärprospekt
1584 cm³, 85,5 × 69 mm, 7,2:1 Verdichtung, zwei Fallstromvergaser und 4-Gang-Getriebe werden als Prospektdaten geführt.
Allrad
Zuschaltbarer 4×4 laut Prospekt. Genaue Ausführung/Übersetzungen separat belegen.
Abmessungen
3330 × 1665 × 1700 mm, Radstand 2000 mm – Prospektdaten.
Bremsen
Prospekt: Trommelbremsen. CSP oder andere Scheibenbremsen sind moderne Optionen, nicht Originalzustand.
Karosserie
Orange Projektidentität, GFK-Seitenbereiche, T3-Rückleuchten und Anbauteile fotografisch dokumentieren.
Cockpit
Zwei Rundinstrumente; kein Drehzahlmesser im dokumentierten Zustand.
Verdeck
Gestänge dokumentiert; Stoffverdeck/Hardtop als Prospekt-/Restaurierungsthema.
Offene Fragen
Stückzahlen, Produktionshistorie und einzelne Antriebskomponenten nur mit Quellen veröffentlichen.
Status: Quelle prüfen. Historische und technische Details werden ergänzt, sobald Unterlagen/Fotos zugeordnet sind.